Gå till innehåll

Framtidens paddelvatten

Tillgången till attraktiva paddelvatten handlar om mer än själva paddlingen. Genom utveckling av kanotleder, kvalitetssäkring av information och arbete med vattenmiljöfrågor verkar Svenska Kanotförbundet för att fler ska kunna upptäcka och uppleva Sveriges vatten på ett tryggt och hållbart sätt. Tillsammans med föreningar, myndigheter och andra aktörer skapar vi bättre förutsättningar för framtidens paddling.

Framtidens paddelvatten

Tillgången till attraktiva paddelvatten handlar om mer än själva paddlingen. Genom utveckling av kanotleder, kvalitetssäkring av information och arbete med vattenmiljöfrågor verkar Svenska Kanotförbundet för att fler ska kunna upptäcka och uppleva Sveriges vatten på ett tryggt och hållbart sätt. Tillsammans med föreningar, myndigheter och andra aktörer skapar vi bättre förutsättningar för framtidens paddling.

Utveckling av kanotleder och vattenmiljöer

Tillgången till attraktiva paddelvatten handlar om mer än själva paddlingen. Bakom varje kanotled finns ett arbete med inventering, utveckling, kvalitetssäkring och samverkan mellan många olika aktörer. Samtidigt påverkas våra möjligheter att paddla av hur vattendrag och vattenmiljöer förvaltas, restaureras och utvecklas.

Svenska Kanotförbundet arbetar för att stärka tillgången till kanotleder och paddlingsområden i hela Sverige, samtidigt som vi verkar för att paddlingens perspektiv ska finnas med i frågor som rör vattenmiljöer, naturvård och restaurering av vattendrag.

Här hittar du information om kanotledsutveckling, kvalitetssäkring, vattenmiljöfrågor och det arbete som bidrar till att skapa goda förutsättningar för framtidens paddling.e

Nationellt ramverk

Det nationella ramverket för kvalitetssäkrade kanotleder och paddlingsområden beskriver gemensamma principer och rekommendationer för hur leder kan inventeras, utvecklas, beskrivas och presenteras. Ramverket bidrar till en mer enhetlig kvalitet på informationen och gör det enklare att utveckla, kvalitetssäkra och tillgängliggöra kanotleder i hela Sverige.


Ledgruppen

Svenska Kanotförbundet har en nationell ledgrupp som arbetar med frågor kring kanotleder, rekognosering, kvalitetssäkring och digital publicering.


Inventering och kvalitetssäkring av kanotleder

För att säkerställa aktuell, relevant och jämförbar information påbörjades 2026 ett nationellt arbete med att inventera, rekognosera och kvalitetssäkra kanotleder utifrån SKF:s ramverk för kvalitetssäkrade kanotleder och paddlingsområden. Arbetet ligger till grund för publicering av kvalitetssäkrade leder i Kanotguiden och bidrar samtidigt med värdefull kunskap för föreningar, myndigheter, länsstyrelser och andra aktörer som arbetar med friluftsliv, vattenmiljöer och naturvård.

Paddlingsperspektiv i vattenmiljöer

Många av Sveriges älvar och vattendrag genomgår idag omfattande restaureringsinsatser. Svenska Kanotförbundet verkar för lösningar som tar hänsyn till både ekologiska värden och friluftsliv och arbetar för att paddlingens perspektiv ska finnas med när vattenmiljöer förändras.

Älvgruppen

Älvgruppen är Svenska Kanotförbundets arbetsgrupp för frågor som rör vattendrag, forsrestaureringar och kanotleder. Gruppen bidrar med kunskap och fungerar som resurs i planerings- och beslutsprocesser som påverkar paddlingen.


Forsrestaureringar – remisser och yttranden

Många beslut som fattas idag påverkar framtidens paddelvatten. Genom remisser och yttranden arbetar Älvgruppen för att paddlingens perspektiv ska finnas med när vattendrag restaureras, vattenmiljöer utvecklas och nya åtgärder planeras.

Publicerad: 2026-06-04

Senast uppdaterad: 2026-06-15

Författare: Helene Ripa

OM OSS
Svenska Kanotförbundet har sedan 1904 organiserat svensk kanot. Idag har SKF 121 föreningar och runt 78 Godkända Kanotcentraler. Vi finns från Kiruna i norr till Malmö i söder. Ni som paddlar finns även på andra ställen i Sverige, men vi för din talan – oavsett om du är medlem eller inte.

KONTAKT
Svenska Kanotförbundet
Såningsvägen 1
954 42 Södra Sunderbyn


Kontakta oss

PRENUMERERA PÅ SKF:S NYHETSBREV